REDONNER SENS AUX PÉRIPHÉRIES
Les fonctions d’échange et de place de marché sont à l’origine de la naissance de la plupart des villes. Mais les modèles commerciaux des cinquante dernières années ont produit un monde du commerce profondément stéréotypé, décontextualisé, et déconnecté des espaces urbains centraux.
Ces périphéries commerciales, fondées sur des modèles d’aménagement dépassés et aujourd’hui rattrapées par l’urbain, doivent être profondément repensées. Compte tenu du potentiel foncier que ces territoires sous-utilisés représentent, ils doivent être considérés comme de nouvelles opportunités de refaire la ville sur la ville, de recycler et de redéployer l’urbain : reconnecter ces univers du « tout bagnole » aux transports urbains, recoudre et redensifier des tissus fragmentés, reconstituer un réseau d’espaces publics à l’échelle de l’homme, recréer de la proximité et de la continuité entre les quartiers, enrichir et diversifier la programmation de ces grandes enclaves monofonctionnelles, pour reconquérir progressivement ces territoires…
La fonction commerciale ne peut définitivement plus être une problématique considérée de manière isolée : elle doit prendre sa place dans la production de l’urbanité et de la ville durable.